國際航空運輸協(xié)會（簡稱“國際航協(xié)”）近日呼吁蓬勃發展，讓所有國際旅客在行程前接受快速準確奮戰不懈、經(jīng)濟易用、規(guī)哪Ｊ?；c系統(tǒng)化的新冠肺炎病毒檢測參與能力，并將此作為隔離措施的替代方案合理需求，重啟全球航空連通。國際航協(xié)將通過國際民航組織和當?shù)匦l(wèi)生組織迅速實施這一方案充分發揮。

過去的大半年高質量，各國為應(yīng)對疫情關(guān)閉邊境，中斷了全球連通選擇適用。盡管后來部分國家謹慎地重新開放邊境管理，但航空旅行依然受限，主要原因包括隔離措施讓旅行變得不切實際業務指導、疫情防控措施頻繁更改導(dǎo)致旅行計劃無法成行改進措施。

國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克說：“在旅行開始前，對所有國際旅客進行系統(tǒng)的新冠肺炎病毒檢測是恢復(fù)跨境自由出行的關(guān)鍵長足發展。此舉將令各國政府有信心在防控風(fēng)險的情況下開放邊境今年，而不必頻繁改變旅行規(guī)定。我們正從全球各種‘旅游泡泡’或‘旅游走廊計劃’的檢測項目中獲得實用數(shù)據(jù)與信息結構不合理。國際航協(xié)不認為病毒檢測會成為航空旅行中的永久程序動手能力，但在中期內(nèi)，實施檢測利于行業(yè)重建意見征詢。病毒檢測作為臨時解決方案將十分必要提升。”

作為國際航空運輸協(xié)會的國際航空協(xié)會的必然要求，在組織形式上是航空企業(yè)的行業(yè)聯(lián)盟應用前景，是非官方組織有很大提升空間，但世界上很多國家的航空公司都歸國家所有，即使是非國有的航空公司也受到所屬國政府的大力參與和控制首次，因此制定運費的活動也必須在各國政府的授權(quán)下進行，其清算所是全世界運費的結(jié)算有助于世界空運發(fā)展的公益事業(yè)部署安排，因此國際航空協(xié)會通過航空運輸企業(yè)協(xié)調(diào)和交流政府間政策搖籃，解決實際的運行困難東方航空國際航班登機前必須進行核酸檢查。 否則推廣開來，我不會讓登記的登記坐飛機推動。

國際航空運輸協(xié)會的國際航空協(xié)會在組織形式上是航空企業(yè)的行業(yè)聯(lián)盟，是非官方組織堅持好，但世界許多國家的航空公司都歸國家所有即將展開，非國有的航空公司也受到所屬國政府的大力參與或控制，因此航空協(xié)會制定運費的活動也必須在各國政府的授權(quán)下進行特性，其清算所是全世界運費的結(jié)算有助于世界空運發(fā)展的公益事業(yè)傳承，因此國際航空協(xié)會通過航空運輸企業(yè)協(xié)調(diào)和交流政府間政策，解決實際的運行困難