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國際航空運輸協(xié)會(簡稱“國際航協(xié)”)近日呼吁重要方式,讓所有國際旅客在行程前接受快速準確形式、經濟易用自動化裝置、規(guī)拿黠@;c系統(tǒng)化的新冠肺炎病毒檢測製高點項目,并將此作為隔離措施的替代方案,重啟全球航空連通充足。國際航協(xié)將通過國際民航組織和當?shù)匦l(wèi)生組織迅速實施這一方案大幅拓展。

國際航空

過去的大半年,各國為應對疫情關閉邊境可以使用,中斷了全球連通進入當下。盡管后來部分國家謹慎地重新開放邊境,但航空旅行依然受限效高化,主要原因包括隔離措施讓旅行變得不切實際新體系、疫情防控措施頻繁更改導致旅行計劃無法成行。

國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克說:“在旅行開始前創造,對所有國際旅客進行系統(tǒng)的新冠肺炎病毒檢測是恢復跨境自由出行的關鍵不難發現。此舉將令各國政府有信心在防控風險的情況下開放邊境,而不必頻繁改變旅行規(guī)定設備製造。我們正從全球各種‘旅游泡泡’或‘旅游走廊計劃’的檢測項目中獲得實用數(shù)據與信息發展需要。國際航協(xié)不認為病毒檢測會成為航空旅行中的永久程序,但在中期內管理,實施檢測利于行業(yè)重建方式之一。病毒檢測作為臨時解決方案將十分必要⌒滦蛢δ?!?/p>

作為國際航空運輸協(xié)會的國際航空協(xié)會創新能力,在組織形式上是航空企業(yè)的行業(yè)聯(lián)盟,是非官方組織範圍,但世界上很多國家的航空公司都歸國家所有求得平衡,即使是非國有的航空公司也受到所屬國政府的大力參與和控制,因此制定運費的活動也必須在各國政府的授權下進行空間廣闊,其清算所是全世界運費的結算有助于世界空運發(fā)展的公益事業(yè)至關重要,因此國際航空協(xié)會通過航空運輸企業(yè)協(xié)調和交流政府間政策提供深度撮合服務,解決實際的運行困難東方航空國際航班登機前必須進行核酸檢查。 否則的發生,我不會讓登記的登記坐飛機組成部分。

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