第十一個黃金周就要到了還不大，“補貼”大戰(zhàn)即將打響。
最近各種旅游OTA平臺行業(yè)都推出了補貼政策。在同程旅游宣布將提供10億元補貼后趨勢，飛豬啟動了100億元補貼計劃，為即將到來的“旅游旺季”做準備。如何應對和把握疫情防控常態(tài)化背景下的旅游需求反彈，給OTA平臺帶來了新一輪挑戰(zhàn)更加完善。
巨額補貼開啟了復蘇的關(guān)鍵戰(zhàn)役
OTA圈流行一種新的玩法形式。每個龍頭企業(yè)都推出了自己的“補貼計劃”。阿里和飛豬聯(lián)合推出了“100億元補貼”支撐作用，同程和攜程宣布了10億元的補貼計劃日漸深入，在線旅游平臺之戰(zhàn)重新開始。
龍頭企業(yè)新戲與疫情行業(yè)下的現(xiàn)狀有關(guān)同時。2020年新冠肺炎爆發(fā)的肺炎影響了許多人(651互動式宣講，230人)，旅游業(yè)(651模式，230人)成為重災區(qū)適應性。在旅游產(chǎn)業(yè)鏈中，OTA平臺位于供應商和消費者之間通過活化，因此消費者通常需要為供應商提供資金并承擔部分成本。疫情期間的特點，撤單熱潮來襲重要方式，旅行社和OTA平臺為撤單付出巨額資金，損失慘重系統。
” 中國旅游業(yè)每天停滯不前非常重要，損失可能超過170億元.”根據(jù)君安， 國泰空間廣闊，的研究報告營造一處，疫情發(fā)生在春節(jié)假期，這加劇了旅游業(yè)的損失知識和技能。
經(jīng)社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰取得顯著成效，在接受《證券日報》記者采訪時說：“疫情的來襲出乎意料。攜程實現， 飛豬不容忽視， 同程藝龍，馬蜂窩等大型平臺有資金支持服務體系，仍能挺過危機說服力。但疫情加劇了行業(yè)的整體競爭，很多中小平臺消失退出分析，旅游格局悄然改變表示。”
疫情也迫使OTA尋求更多的出路非常激烈，拓展發(fā)展方向競爭力所在，自救。疫情期間領域，旅游業(yè)呈現(xiàn)出新的特點體系流動性。一方面探索創新，隨著視頻和直播等新技術(shù)、新方法的興起實現了超越，馬蜂窩新產品、等網(wǎng)絡旅游發(fā)展迅速；另一方面橋梁作用，攜程長遠所需， 途牛和去哪兒的負責人和高級管理平臺采用直播帶貨來緩解疫情影響下的業(yè)績壓力。
業(yè)內(nèi)普遍認為讓人糾結，隨著疫情得到控制規模，行業(yè)迎來復蘇浪潮，國慶有望成為今年第一個旅游高峰至關重要，旅游需求可能反彈提供深度撮合服務。OTA頭平臺搶先發(fā)布巨額補貼計劃，提前搶占市場的發生，啟動今年第一輪戰(zhàn)役組成部分。
根據(jù)馬蜂窩旅游發(fā)布的2020國慶黃金周旅游趨勢，國慶自駕游人氣每周增長153%新的動力。去哪兒平臺發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示的過程中，截至9月10日，平臺第11個假期酒店預訂平均付費(651廣泛關註，248)比去年高出近20%促進進步，大理， 麗江等城市酒店預訂數(shù)量同比翻了一番優勢領先。
陳禮騰認為迎來新的篇章，被打壓近九個月的用戶旅游需求有望在國慶期間釋放。對同程旅游推動並實現、飛豬和其他平臺的補貼不同于過去那些只限于押馬和搶占用戶的補貼空白區。更重要的目的是提振用戶消費信心，加速旅游經(jīng)濟復蘇信息化。
中國地方企業(yè)軟實力研究中心專家周錫冰形勢，在接受《證券日報》采訪時說：“疫情期間，旅游業(yè)務暫停取得明顯成效，疫情對這類企業(yè)是致命的約定管轄，大部分處于休眠狀態(tài)。從目前的情況來看創新的技術，其競爭格局沒有太大變化發揮。但疫情防控常態(tài)化后，各自的競爭優(yōu)勢會發(fā)揮出來快速增長，競爭格局會有一些變化開放以來。提前搶占市場占，資源強、支撐強的企業(yè)才會脫穎而出提供了有力支撐。平臺企業(yè)也在拿這輪大推廣節(jié)點搶占市場份額激發創作。”
行業(yè)比賽是“紅燈”進一步意見，
疫情造成的重大損失導致行業(yè)推進進入優(yōu)勝劣汰的洗牌階段進行探討，不少旅游企業(yè)面臨破產(chǎn)風險，不少中小OTA平臺退出市場服務水平，行業(yè)集中度提高最新。
攜程在連橫行業(yè)加入同程、途牛后處理方法，格局由攜程重要作用， 去哪兒、途牛變?yōu)閿y程習慣，第二陣營有飛豬充足， 美團、同程藝龍導向作用。與此同時，京東應用的選擇， 滴滴和美團開始加快在線旅游平臺和布局線下旅行社的擴張十大行動。
陳禮騰認為，疫情過后背景下，恢復和高質(zhì)量發(fā)展旅游經(jīng)濟已成為一個重要的“課題”綜合措施。在疫情的影響下，旅游業(yè)必然會洗牌重組自然條件，這也是行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展的契機設計標準。如何在疫情爆發(fā)后把握旅游發(fā)展脈絡，快速開辟新局面互動互補，成為平臺亟待解決的問題發揮重要帶動作用。
旅游業(yè)容易受到經(jīng)濟環(huán)境、機場吞吐量等因素的影響意料之外。OTA 行業(yè)容易面臨巨變文化價值。目前，抵御風險的能力普遍需要加強置之不顧。
“補貼不是長久之計不斷完善。在國外疫情嚴重的情況下，激活中國本地市場尤為重要方便，此時此刻的補貼主要是為了搶客戶基礎上，獲取更多的現(xiàn)金流各領域，重啟中國本地市場業(yè)務”周錫冰表示，作為OTA平臺和旅游企業(yè)保持競爭優勢，要深入思考疫情過后如何提升應對突發(fā)危機和抵御風險的能力深入闡釋。隨著5G、VR規劃、人工智能等新技術(shù)的普及提高，行業(yè)將繼續(xù)有新業(yè)務模式，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的驅(qū)動力將更強進入當下。